کاربرد مس در خودروسازی بسیار فراوان است. با استفاده از آلیاژهای مختلف می‌توان برای تهیه صنایع متعدد استفاده کرد.
یکی از پرکاربردترین فلزات در صنایع مختلف از جمله مس، برنج و برنز می‌باشد.
در دسته بندی های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند که به صورت کار شده یا ریخته گری می‌باشند.
از ویژگی‌های منحصر به فرد فلز مس می‌توان به رسانای الکتریکی اشاره نمود.
این مسئله اهمیت بسزایی در صنعت برق و خودروسازی دارد.
معمولا برای ساخت اجزای داخلی و قطعات مکانیکی خودرو به صورت ورق و مفتول های مسی به کار می رود.
کاربرد مس در خودروسازی
مس به دلیل اینکه کاربری بسیار زیادی دارد؛ پس به همین دلیل جایگاهی نزدیک به طلا و نقره دارد.
یکی از دلایلی که باعث شده است، خودروسازان بسیار زیاد به آن اهمیت بدهند.
خصوصیات کاربری درون آن است، برای مس در ماشین‌سازی وجود دارد، عبارتند از:
- هدایت الکتریکی
- هدایت حرارتی
- مقاومت در برابر خوردگی
- مقاوم در برابر سایش
- چکش خواری و شکل‌پذیری
- قیمت مناسب
مس به صورتی می‌تواند ویژگی‌های بالایی را در صنعت خودروسازی به وجود بیاورند.
1. هدایت الکتریکی
از سال‌های گذشته تا امروز فلز مس بعد از سری فلز‌هایی بوده است، که کاربرد بسیار زیادی در صنعت الکترونیک داشته است. می‌توان گفت که بهترین رسانه الکتریکی به حساب می‌آید. به همین دلیل برای سیم کشی و اتصالات برقی از آن استفاده می‌کنند.
قدرت و سرعت انتقال جریان برق درون سیم‌های مسی نسبت به سیم‌های فلزی دیگر بسیار بالا است.
همین موارد باعث شده است، بسیار زیاد در سیم کشی خودرو و همچنین باتری از مس استفاده می‌شود.
2. هدایت حرارتی
در بعضی از موارد منتقل کردن حرارت از موارد بسیار مهم به حساب می‌آید. مفتول مسی می‌تواند این موضوع را تا حد بسیار بالایی به وجود بیاورد.
مفتول‌های مسی برای موضوع اولین گزینه به حساب می‌آیند.
می‌توانند نسبت به آلومینیوم فولاد و فلزات دیگر هدایت حرارتی بالاتری داشته باشند.
در خودرو قسمت‌های مختلف وجود دارد. هر کدام از آن‌ها باید با یکدیگر هماهنگ داشته باشند تا بتوانند باعث روشن شدن ماشین شوند. زمان حرکت باید این موارد با یکدیگر هم تماس پیدا کنند.
یک اصطکاک بین آن‌ها به وجود بیاید.
در نهایت گرما تولید شود. اگر این گرما به درستی در موتور پخش نشود، موتور جوش می‌آورد، باعث می‌شود تا قطعات به یکدیگر بچسباند.
برای اینکه بتوانند از این کار جلوگیری کنند، برای تهیه رادیاتور از ورق‌های مسی استفاده می‌کنند.
با استفاده از این کار باعث شوند، تا خنک کننده‌ها در زمانی که از رادیاتور عبور می‌کند، گرمایی خودشان را سریعتر از دست دهند.
3. مقاوم در برابر خودرو خوردگی
معمولا برای تهیه خودرو از آلیاژهای مختلف مس استفاده می‌کنند.
آلیاژهای متفاوت مس در برابر آب، بخار و مواد اسیدی، محلول‌های نمکی و موادی که باعث خوردگی می‌شود، می‌تواند مقاومت بالایی داشته باشد.
زمانی که خودرو حرکت می‌کند، این عوامل می‌توانند تاثیر روی آن به وجود بیاورند.
به صورت معمولی می‌توان گفت که سوخت و روغن‌ها باید در خودرو منتقل بشود. قطعات انتقال دهنده را از آلیاژهای مس می‌سازند، تا از خوردگی آن‌ها را دور کنند.
4. مقاومت در برابر سایش
فلز مس به عنوان یک نوع پوشش برای فلز‌های دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرد.
به دلیل اینکه از زمانی که روی فلزات دیگر قرار می‌گیرد، از سابیدن آن‌ها جلوگیری می‌کند.
به همین دلیل می‌توان گفت که برای قطعات داخلی خودرو هم بسیار زیاد ممکن است، در معرض استفاده قرار می‌گیرند.
از یک نوع آلیاژی از مس استفاده می‌کنند، تا بتوانند اصطکاک و زیاده روی آن‌ها را از بین ببرد.
5. چکش خواری و شکل‌پذیری
از مزیت‌های بسیار مهمی که در فلز مس وجود دارد؛ این است که استحکام و مقاومت بالایی دارد. این موضوع باعث می‌شود تا انعطاف‌پذیری و خاصیت چکش خواری آن را کاهش پیدا کند.
فلز‌های بسیار انعطاف‌پذیر و چکش خوار به حساب می‌آید؛ به همین دلیل فلز مس را به شکل و سیم سیم مفتولی مسی در مواد می‌آورند.
6. قیمت مناسب
زمانی که تمام این ویژگی بسیار عالی را برای ماشین خودتان بررسی کنید، شاید فکر کنید، که مس قیمت بسیار بالایی دارد.
نکته‌ای که وجود دارد؛ این است که با تمام ویژگی‌هایی که در مس وجود دارد؛ قیمت آن بسیار منحصر به فرد و کمتر می‌باشد.
همچنین بسیار سریع بازیافت می‌شود. حتماً به این نکته مهم توجه کنید.
استفاده از مفتول مسی در خودرو
شاید این سوال برای بسیاری از افراد به وجود بیاید، که در کدام قسمت خودرو از محصولات مسی استفاده می‌کنند.
خودرو را برای اینکه روشن شود، نیاز به استارت دارد؛ پس به همین دلیل نیاز به استفاده از انرژی الکتریکی است.
این انرژی با استفاده از باتری به وجود می‌آید.
سیستم الکتریکی ماشین از قسمت‌های بسیار مهمی در ماشین به حساب می‌آید. با استفاده از ورقه‌های مسی تهیه می‌شود.
این سیستم‌ها رسانایی بالایی دارند، می‌توانند در سریع‌ترین زمان ممکن برق را به استارت برسانند. در این حالت خودرو روشن می‌شود.
همچنین ممکن است از ورق و مفتول‌های مسی برای انتقال جریان برق به چراغ‌ها استفاده کنند.
قفل مرکزی، سیستم ترمز و به حالت کلی برای سیم کشی خود را استفاده می‌کنند. حتی امروزه از مس در خودروهای برقی هم استفاده می‌کنند.
خودروی برقی نسبت به خودروهای معمولی مقدار بیشتری به مس نیاز دارند. به صورتی که هر خودرویی معمولی حدوداً 20 کیلوگرم مس مورد استفاده دارد.
در صورتی که خودروهای برقی حدوداً 40 کیلوگرم مس نیاز دارند.
در مدل‌هایی که به صورت کاملا الکترونیکی هستند، 80 کیلومتر مس مورد استفاده قرار می‌گیرد.
در قسمت‌های مختلف خودروهای معمولی نیاز به استفاده از مس است. در خودروهای برقی این میزان بیشتر می‌شود.
در صورتی که نیاز است، تا در قسمت‌های بسیار زیادی از مس استفاده شود.
ساختاری که برای ماشین‌های برقی وجود دارد، نسبت به ماشین‌های سوخت داخلی ساختار ساده‌تری است. سه بخش هسته، کویل و استاتور تهیه شدند.
هسته وظیفه‌ای برای نگهداری انرژی الکتریکی دارد. کویل انرژی را ذخیره می‌کند و آن را به انرژی حرکتی تبدیل می‌کند.
استاتور هم این موارد را تقسیم می‌کند؛ پس به همین دلیل گفته می‌شود، ماشین‌های برقی و الکترونیکی نیاز به مفتول‌های مسی بیشتری دارد.
پاسخ دهید
میخواهید به بحث بپیوندید؟مشارکت رایگان.